互联网 > 正文
人工智能网热度:

深圳移动极速实现广深港高铁深圳段5G覆盖

读创/深圳商报记者 涂竞玉

12月29日,全球首个5G高铁网络又传捷报,移动5G优质网络已全面覆盖广深港高铁深圳段全线车站和隧道,为即将到来的春运提供高速优质的网络保障,广大旅客在新年伊始便可体验全球一流的5G服务。

广深港高铁是我国最繁忙的跨境高铁线路,铁路部门预测到2020年年均客流量将达8000万人次。2019年9月3日,广东移动、广铁集团及华为公司联合启动广深港高铁5G覆盖工程,聚焦5G新技术与高铁的深度融合发展,共同打造全国首条全线5G智慧高铁。深圳移动本次主要承担广深港高铁深圳段46.06KM里程内的5G基站建设,涉及深圳北、福田、光明城3个重要车站及沿线路轨,施工覆盖场景复杂多样。2019年9月初立项以来,深圳移动迎难而上屡现突破,全力在春运前实现全线的5G站点建设,创新解决建设中遇到的各类难题,5G建设速度相当于以往4G网络建设速度的4倍,堪称创出5G高铁网络覆盖的“奇迹”式杰作。

针对高铁沿线不同场景5G覆盖需求,深圳移动携手华为探索最新的差异化解决方案,涌现多项技术创新及建设突破。“多快广优”实现5G高铁网络覆盖的同时优化4G网络,确保广大旅客出行途中良好的上网感知,相关技术及场景应用均在全球5G建网中处于一流水平。

“施工只能在深夜12点半到凌晨4点半这个时段,材料和设备全靠手抬肩扛搬进现场,有的候车厅天花板离地三四层楼高,不能用吊车等大型机械,需要有特种作业资质的同事登高钻进天花板里摸索着干。”负责深圳段5G建设项目统筹的深圳移动工程建设中心负责人说,车站覆盖普遍是隐蔽工程,施工操作空间很小,施工安全、覆盖质量要求极高,目前深圳段3个车站已全部完成5G网络的建设覆盖。

深圳段共有16条铁路隧道,数量全线最多。铁路隧道属于列车运行“红线”区域,网络建设者们必须想方设法在不干扰列车运行和安全检修的情况下,提前规划解决基站选址、电力保障等问题。每天时刻准备在凌晨出发、获得进场许可后全速行动,在1-2小时的实际施工时间里争分夺秒,确保旅客乘坐高速列车穿行隧道依然可以正常打电话、高速上网。

深圳移动相关负责人表示,5G站点建设只是第一步,后续还将持续做好广深港高铁沿线的5G网络优化,丰富强化5G应用创新,助力提升粤港澳大湾区融合发展水平,助力深圳建设粤港澳大湾区中心城市和中国特色社会主义先行示范区“双区驱动”发展。

欢迎关注微信公众号:dcwlcm666;合作及投稿请联系:1519329887@qq.com

赞助商