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开箱上汽MAXUS D60:物有所值的“我司定制版”

早在广州车展前,我就收到本地上汽大通经销商通知,我司定制的MAXUS D60已经到店,但一直忙碌于各种工作的我们都没有时间光顾,以至于经销商再度致电,委婉的以“发票已经帮您开好了”为由头再度询问提车时间,我才在上周赶着把这部新车开回家。

到了上汽大通本地经销商的店内,感觉整体装潢还是比较简约大气,清爽的色调不会给人廉价的印象,展厅里也没有为了急于展示而过于拥挤,C位上摆放了几台G20和D60,看来新车效应会更吸引人。

由于提前已经买好保险,也预约好上门时间,所以整个提车流程格外快捷,工作人员把装着合格证等材料的文件夹和两把钥匙一并交给我,就带着去汽车工业园区内的新车上户点办理上牌手续。回想起十年前想要为新车上户,还得早起到车管所排队,完善各种手续、缴费、验车,前后能跑上一天,如今的便民服务还是很好分散了集中办理的压力,服务效率也提升了不少,车牌、行驶证等花了120块钱,大概两三个小时就已经完成上牌工作。

挂上车牌,我再来看这部“星河银”涂装的MAXUS D60,第一印象还是挺超值,起码看起来比内心里15万元标准更高级些。

这种“超值”的感觉,首先来源于MAXUS D60较大的体量。这部官方称为“中型SUV”的新车,长度达到4720mm,比一般紧凑型SUV会略大一截,虽然车长跟丰田汉兰达这类标准中型SUV有差距,但轴距还是有2760mm,所以我勉强能同意上汽大通给MAXUS D60的定位。不过MAXUS D60的车身宽度只有1860mm,对比汉兰达、锐界都要窄不少,视觉上看起来会有比较“瘦高”的感觉,没有太敦实的体态。

但我要敬佩自己选择的配色方案,虽然官方称这部MAXUS D60是“星河银”,但它的色泽中其实也带有一点灰,漆面光泽很显质感,无形中提升了它的身价。而且我还选装了和这种银灰色很搭的“酷黑动感套件”,钢琴漆般亮面的材质让MAXUS D60有点叛逆的感觉,加之它本身就用分体式全LED大灯、贯穿式尾灯和蛛网式格栅营造出较有时代感的设计风格,搭配上亮黑色19寸轮毂和红色制动卡钳,MAXUS D60整个视觉反馈还是成熟且前卫的样子。

在车内的部分,一黑到底的风格应该符合年轻人的审美,尤其黑色顶棚是同类车型很少提供的选择。MAXUS D60的皮质座椅填充物比我想象中稍柔软些,没有太强的支撑,但可以适应不同体型的用户,只是考虑成本因素,我只为主驾座椅选装了电动调节,副驾驶席只能手动调整。

不过在其它配置的选择上我并没手软,全景天窗、电动尾门、车载空气净化器、12.3寸全液晶仪表盘、环车影像都给装上,搭载上汽阿里斑马智行互联系统的14寸中控液晶屏也很好的提振了MAXUS D60的科技色彩,除了首次使用需要绑定手机APP账号才能激活有些耽误时间外,诸如语音交互、软件启用之类的部分都还是比较便捷,通过手机APP远程解锁车辆的成功率很高,更详细使用体验我们也会在后期进行深入挖掘。

对MAXUS D60比较关注的朋友,可能还想了解它是否有合格的第三排。以我个人观点来看,买这款车的五座版少了差异化优势,七座版则需要应付上线年审的困扰,所以我们定制的是六座版。

由于横向宽度一般,MAXUS D60的第二排座椅中央通道不算开阔,但成年人稍微挤一挤还是可以轻松通过,便捷度胜过推倒第二排椅背进出。坐在第三排的感受,头部空间对180cm以内的朋友都还算友好,但腿部空间则需要前排乘客做出妥协,好在六座版车型可以把腿伸到第二排中央空当位置,还能得到比较放松的旅途环境。

至于行李箱空间,在六座布局下MAXUS D60的装载能力不比MINI好多少,不过若是四人出行的话,那它拓展出的空间就能达到大家对“中型SUV”的期望。

驾仕总结:

这部“我司派定制版”的MAXUS D60,最终成交价是15.15万元,相比最顶配的自动极客全配七座版还是要便宜1.63万,其中的差距主要在内饰材质、自动泊车和“离骚模式”灯光之类的细节上。通过这次完全个性化定制的购车体验,我认为MAXUS D60的灵活度还是很高,上汽大通并非只是把定制当噱头,而真正可以根据用户需求进行精细化的生产。

至于从MAXUS D60这款车本身来讲,我认为它能够给人很好的第一印象,看起来不会有随意拼凑的廉价感,设计细节也经得起推敲,而且取下大通车标后,MAXUS标识的迷惑性也很强——见多识广的洗车店员工也要好奇的问一句“这车什么牌子的啊?应该很贵吧!”

丰富的配置清单、科技化的人机交互系统和主动安全配置,也是让MAXUS D60显得超值的理由。若能抛开驾驶性和品牌溢价不谈,仅是静态的展示和装备的竞争,MAXUS D60可以拿出来的气场完全不输身价翻倍的同级SUV。

当然汽车本身并不是用来展示的艺术品,除了表面上能看到的部分之外,驾驶的愉悦感、乘坐的舒适度和整体经济性、耐久性都会占据重要的权重,MAXUS D60是否能在所有方面都让我们有超值的体验,将是后期测试会考察的重点,对这款车有兴趣的朋友也可以持续关注我们后续的长测报告。

文|Louis

拍摄|Louis

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